长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂

网上科普有关“长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂”话题很是火热,小编也是针对长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你...

网上科普有关“长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂 ”话题很是火热 ,小编也是针对长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。

●这种屏蔽门由株洲制造

●开关寿命达百万次

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制图/王斌

长沙地铁2号线 的车辆由株洲生产,保证乘客安全的站台屏蔽门也在株洲生产 。昨日虽然是周末 ,但在位于株洲高新区的中建(长沙)不二幕墙装饰有限公司加工基地,工人们却仍在紧张地组装屏蔽门。?几个月后,这些屏蔽门将安装在 长沙地铁2号线 19个站点的站台上。?公司长沙地铁屏蔽门生产班班长周灿告诉记者 ,自接获订单以来,他们就开始了忙碌的生产组装,目前已经完成将近一半 。

作用 保护乘客安全

该公司长沙地铁项目部负责人崔创介绍 ,屏蔽门的主要作用就是保护乘客安全。以前有些城市的老地铁站没有安装屏蔽门,发生过乘客跌落在轨道上造成人员伤亡的安全事故。近年来,老的地铁站纷纷加装屏蔽门 ,新建地铁站则大都安装了 。列车到来前,密封式的屏蔽门把轨道区域与站台隔开。列车进站停稳后,屏蔽门才会通过控制系统自动开启 ,既可确保乘客安全 ,避免人身伤害,又可确保地铁平稳运行,?也不用担心车站人多 ,小孩乱跑或者其他突发状况了。?

记者了解到,长沙地铁屏蔽门根据作用不同,分为滑动门 、应急门和固定门 ,高度均为2米多一点,宽度最窄的仅0.7米多,最宽的则有2.4米多 。屏蔽门安装的是钢化玻璃 ,其中滑动门和应急门的玻璃厚度为8毫米,固定门因为较宽,玻璃也相对较厚 ,为10毫米。玻璃强度非常高,用铁锤也砸不烂,安全性很高。万一被撞烂 ,其设计也有如汽车挡风玻璃 ,会碎成颗粒状,不会对人的身体造成伤害 。

质量 百万次开关寿命

虽然只是一扇看起来很简单的门,屏蔽门配件却达数十个之多 ,包括推杆 、插销、钢丝绳、枢轴支撑等。屏蔽门最下方,是15厘米高的防踢板。

屏蔽门配件基本上都是国产,只有门机控制的两个配件是进口产品 。该公司生产的屏蔽门 ,相对其他公司的产品有一个很重要的特点就是,其门机传动系统是丝杆传动,其他的则是皮带传动 。皮带传动系统运行一段时间后因为老化 ,需要更换。丝杆传动系统则仅需打油保养即可,这有助于保持门机传动系统的稳定性。按照设计要求,屏蔽门需要达到百万次的开关寿命 ,以确保稳定和安全 。记者在该公司实验室内看到,两扇已经生产好的屏蔽门,正在一开一合反复不停地进行试验 ,目前试验次数已达50多万次。

崔创介绍 ,虽然安装屏蔽门成本相对要高一些,但因为其可将地铁站内制冷制热范围限制在站台间,防止冷气和暖气从轨道区跑掉 ,所以可以减少不少能耗。地铁站屏蔽门的数量和位置与列车车厢门一一对应, 长沙地铁2号线 每个站台有48扇屏蔽门,共需玻璃幕墙3344块 。这些整整齐齐摆放在车间的屏蔽门 ,将在 长沙地铁2号线 开通之前全部安装到位。

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国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线,随后上海 、深圳、天津、北京等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。随着地铁屏蔽门的普及,国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面 ,深圳方大集团于2006年4月率先研发出了具有自主知识产权的国产化屏蔽门系统,通过了国家评审,并且于2007年3月与深圳地铁签订了一号线续建工程地铁屏蔽门系统的总承包合同 ,标志着我国的地铁屏蔽门产业已经进入世界先进行列!

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    2025年12月30日
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  • 迎旋
    迎旋 2025年12月30日

    我是制造号的签约作者“迎旋”!

  • 迎旋
    迎旋 2025年12月30日

    希望本篇文章《长沙地铁站台屏蔽门 质量:用铁锤都砸不烂》能对你有所帮助!

  • 迎旋
    迎旋 2025年12月30日

    本站[制造号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 迎旋
    迎旋 2025年12月30日

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