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限号拍照与违章拍照的区别是：
限号拍照是指限行期间违章出行被牌照的 ，这个是不扣分 ，只罚款的 。
而违章拍照是指除了限号拍照外包括另外的违章行为被拍照的，那个很有可能要被扣分了。
1、一个电子眼只拍一个车道 ，走最右侧的车道是最“安全 ”的 。
事实：现在大部分路口采用都是新一代电子警察设备 ，可覆盖路口所有车道 。
2 、电子眼摄像头与红灯不同步红灯亮后三秒钟电子眼才启动，可抢3秒。
事实：电子眼在红灯亮时同时启动 。
3 、抠掉车牌中间的小圆点就没法对焦 ，拍不清 。
事实：车牌上的白色小圆点只是一个分隔符 ，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用，但不存在对焦一说 ，抠掉小白点 ，就可以防电子眼的说法更是无稽之谈。
4、闯红灯需三张照片确认，前后轮过线只要不进对面路口不算违章 。
事实：车辆经过红灯路口时 ，不管有没有越线 ，电子眼都会拍下第一张照片 。如果前 、后轮都越线了，会被拍到第二张照片。越线后继续行驶的话 ，间隔几毫秒 ，就会被拍到第三张照片。只有三张照片齐备，且照片中的车辆处于三个不同位置 ，才能认为该车辆闯红灯 。如果第二张 、第三张照片中的车辆位置相同 ，说明该车在后轮越线后停了下来，属于越线停车 ，不算闯红灯 。
扩展资料：
违章拍照工作原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力 ，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2 、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号 ，即视为 “有效 ” ，简单的说，就是如果当时红灯 ，你的前轮子过线了 ，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲 ，在没有连续的两个脉冲时 ，不拍照；
3 、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到 ，于是他又倒一下车 ，回到线内，结果还是被照了 ，什么原因？就是因为一前一后的 ，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时 ，提前2s关闭系统 ，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了 ，一样没事就这个道理 。但是建议大家不这样做 ，因为时机比较难把握 。
参考资料：
摘要：限行日开车进入限行区域，只罚款 ，不扣分。限行日开车进入限行区域 ，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚 ，处二十元以上二百元以下罚款 。周末期间如果遇到法定节假日调休 ，则按对应工作日限行规定，即周末市区也会限行 。
法律分析：限行日开车进入限行区域 ，只罚款 ，不扣分。限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚 ，处二十元以上二百元以下罚款 。周末期间如果遇到法定节假日调休 ，则按对应工作日限行规定，即周末市区也会限行 。
违反限行的处罚是：
违反限行规定的行为将以"违反交通禁令标志"被处以100元罚款 、记3分的处罚。
《道路交通安全法》第三十九条规定 ，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况 ，可以对机动车实行单双号限行措施 。机动车违反限行规定的，按道路交通安全法第九十条规定 ，处警告或者二十元以上二百元以下罚款 。
不受限行规定的车辆：
(一)警车 、消防车、救护车、工程救险车;
(二)公共电汽车 、省际长途客运车辆及大型客车 、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车 、邮政专用车 、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆 ，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;
(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;
(四)环卫、园林 、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
(五)悬挂“使 ”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
车辆违章是指机动车违反道路交通安全法及交通管理规定的行为。车辆违章后的处罚分为警告 、罚款(扣押车辆)、暂扣驾驶证 、吊销驾驶证 、注销驾驶证、行政扣留 ，对构成犯罪的依法追究刑事责任 。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况 ，可以对机动车 、非机动车 、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施 。遇有大型群众性活动 、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施 ，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定 ，应当提前向社会公告。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律 、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款 。本法另有规定的，依照规定处罚 。
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