超级跑车卫冕冠军布罗迪·科斯特基即将退出埃里伯斯赛车运动的余波继续蔓延，许多赞助商退出了车队，人们普遍批评超级跑车处理此事的方式。
埃里伯斯宣布托德·哈兹尔伍德将驾驶99号卡马罗参加2024赛季巴瑟斯特500的首轮比赛，但据信首次获得冠军的科斯特基和车队之间的永久分裂目前正在谈判中。
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冠名权赞助商可口可乐证实，他们已经结束了与Erebus的合作关系，此前金融服务公司Shaw and Partners在与Erebus合作四年后取消了对该车队的赞助，而南十字星卡车租赁公司(SCTR)也宣布退出。
与此同时，Boost Mobile公司已经退出了与超级跑车公司关于延长黄金海岸500的冠名权协议的谈判，该公司此前曾赞助Kostecki参加超级跑车比赛，并将通过美国姐妹公司MobileX赞助他今年参加纳斯卡比赛。
在这场正在上演的闹剧中，科斯特基尚未公开发表讲话。
但SCTR老板史蒂夫布莱克莫尔抨击了“协调”和“误导”的声明，从埃里伯斯和超级跑车上周一起发布。
埃里伯斯的声明中写道:“与媒体报道相反，布罗迪·科斯特基仍然是埃里伯斯车队大家庭的一员，是我们车队的重要成员。
“布罗迪已经表示他不会参加2024年超级跑车锦标赛的首轮比赛。
托德·黑兹尔伍德将代替布罗迪参加2月23日至25日举行的巴瑟斯特500赛
超级跑车首席执行官谢恩·霍华德在一份官方声明中表示:“我们理解布罗迪决定的严重性，以及他此时可能面临的挑战。
“我代表超级跑车的每一个人，祝布罗迪一切顺利，我们真诚地希望在未来见证他重返雷普科超级跑车锦标赛。
“与此同时，我们继续支持埃里伯斯，因为他们在2024年雷普科超级跑车锦标赛的开始，托德·哈泽尔伍德和杰克·勒·布罗克为球队驾驶。
“卫冕冠军从来都不是一件容易的事，但我们相信埃里伯斯有能力适应并继续在赛道上追求成功。”
SCTR老板史蒂夫·布莱克莫尔告诉极速咖啡馆:“他们发布了一份新闻稿，说布罗迪仍然是球队的一员，在我看来，这是为了争取一些时间来解决这个问题。”
“但实际上，作为伴侣，作为双方的朋友，这就像两个朋友，你知道他们已经分居了，他们住在不同的房子里，他们不说话，但从技术上讲，他们仍然是夫妻。
“合同仍然具有约束力。但事实是，你知道他们没有在一起。所以这会让人们陷入困境。
“这是不诚实的。Supercars也不诚实，因为他们的新闻稿已经在他们的网站上和Erebus的新闻稿一起发布了，所以这是协调的。这是误导。
“这给你留下了不好的印象，因为在一天结束的时候，我们试图做出商业决策，这让我们看起来真的很糟糕……就像我们一有麻烦就跳船一样。”但事实并非如此。
“人们正在做出商业决定，因为我们完全意识到，事情还有很多，如果事情被曝光，它们可能会损害其他人的品牌。”
超级跑车的声明遭到了三届冠军斯科特·麦克劳克林的猛烈抨击，他在X(以前的Twitter)上写道:“我们理解布罗迪决定的严重性，以及他此时可能面临的挑战。在超级跑车的官方声明中。
“这项运动应该感到羞耻。他们知道整个故事，像往常一样回避一切，什么也不说，希望风暴会像往常一样平息下来。司机从来没有任何保护措施。
“全力支持布罗迪·科斯特基。”
另一位前冠军沙恩·范·吉斯伯根，现在在纳斯卡赛车比赛，也表达了他对科斯特基的支持。
2013年，范吉斯伯根陷入了让人想起科斯特基的困境。Stone Brothers Racing刚刚被Erebus收购，van Gisbergen在Erebus的合同被撕毁之前短暂退役，最终加盟Tekno Autosports。
范吉斯伯根在社交媒体上写道:“布罗迪·科斯特基现在在澳大利亚的处境令人悲伤。”
“大约10年前我也经历过类似的情况——不能说太多，再加上团队和媒体让你无法控制叙述，这一点都不有趣。
“我全力支持他，希望事情能以正确的方式发展，让布罗迪在2024年享受赛车的乐趣。”
科斯特基去年首次参加纳斯卡比赛，预计今年他将在他的超级跑车赛程中参加纳斯卡杯比赛。
自从他与埃里伯斯的合同闹剧爆发以来，有传言说科斯特基将在2024年离开埃里伯斯，全职参加纳斯卡赛车比赛。
Kostecki的长期支持者、Boost Mobile的Peter Adderton坚决驳斥了这一说法。
在社交媒体上的一份公开声明中，阿德顿抨击了埃里伯斯和超级跑车对此事的处理方式。
他写道:“我不会解释为什么布罗迪不参加2024年的埃里伯斯比赛。”
“这是他的个人决定，我相信当他准备好解释他为什么会这样做的时候。但是昨天的发布并没有告诉我超级跑车和埃里伯斯是如何在一个年轻的车手面前寻找自己的利益。
“他们很清楚发生了什么，超级跑车首席执行官的声明让我很失望，没有帮助。”
最初发表的赞助商逃离，因为超级跑车抨击处理冠军迫在眉睫的退出