有时，赛车规则迫使汽车制造商向公众出售某些车辆，以使他们的赛车机器获得参赛资格。结果通常是让车迷们怦然心动的车，比如保时捷911 GT1、蓝旗亚斯特拉托斯和道奇Charger Daytona。这个原始的1979年Datsun 280ZXR, Mecum拍卖是一个不太出名，但仍然迷人，车辆建造，以确保一个非常具体的车身可以参加比赛。你可以拥有它。

280ZXR仅在1979年车型年上市，Datsun(现在的日产)生产了1,001到1,009辆，这取决于你相信的来源。该公司希望在IMSA和SCCA比赛中为z赛车安装更大的后扰流板，但必须在量产车辆上才能实现这一目标。这种限量运行的模式就是结果。

虽然合理适度的外观，扩大后扰流板据称约400磅的下压力在100英里每小时。这个部件在比赛时帮助汽车固定在赛道上。这个部件起作用了，因为在1979年的GTU比赛中，electrammotive车队赢得了15场比赛中的9场。

Z-汽车球迷也可以购买扰流从Datsun竞争零件目录，根据专业零件卖家氙气Z车。它是重型后舱口支柱套件的一部分。

马萨诸塞州伯克利的圣伊夫汽车销售公司(St. Yves Motor Sales)在20世纪70年代末接收了这款280ZXR，进行了检查，但从未出售过。今天，里程表显示只有15英里。销售甚至包括一个备用OEM条纹套件，原来的窗口贴纸，和经销商信息表。

所有280zxr都是银色薄雾车身，在引擎盖和侧翼有蓝色条纹。外观和内部似乎都处于原始状态。

在引擎盖下，有一个2.8升直列六缸发动机。不幸的是，1979年仍然是一个萎靡不振的时代，所以发电厂只能产生135马力和144磅英尺的扭矩。动力通过五速手动变速箱传递到后轮。考虑到这辆车已经有40多年的历史了，如果新车主打算驾驶这辆车，所有这些橡胶真空软管可能需要注意一下。

Mecum没有提供这款280ZXR的拍卖估价。然而，这辆车没有预留，所以有人可能会以便宜的价格买到它。