吉隆坡，1月25日——马来西亚网约车联盟首席活动家Jose Rizal说，政府两天前宣布的拉赫马网约车一揽子计划相信能够降低最近困扰网约车社区的几个问题的愤怒。

他说，私营公司给送餐员的低支付率已经成为一些送餐员的困境，他欢迎政府的干预。

他说，这间接减轻了零工经济部门的工作量，此外，互联网接入是社区需求之一的在线服务。

“网约车和p网约车的员工使用互联网的方式可能相当动态，因为我们的平均社区活跃于多个任务或工作中。对我来说，它帮助了我们的一些社区，”他告诉马新社。

两天前，通信部长Fahmi Fadzil宣布了Rahmah网约车套餐，这是一项互联网服务，价格低至33令吉，为网约车司机和乘客提供40gb的数据套餐。

Jose希望这些举措能够扩大，以确保打车社区的命运继续得到保障，并进一步赋予该国的零工经济部门权力。

他说:“我希望政府能考虑一些措施，比如车辆维护、执照更新、保险、健康检查等相关费用，以及食品储存袋、头盔等活动所需设备的费用。”

马来西亚Grab司机协会副主席Mohd Azril Ahmat也同意Jose的观点。

他建议政府将拉赫玛菜单扩展到零工经济行业，因为它有可能为贸易商提供更多利润。

他说:“政府已经给老百姓和目标群体提供了很多补贴，但是我认为政府可以把拉赫玛菜单扩大到这个群体。现在，商贩们似乎对拉赫玛菜单反应冷淡。”

Mohd Azril表示，他也希望农村地区的互联网接入能够进一步改善。

“这类工作(打车和网约车)真的、真的需要稳定的互联网接入……如果没有排队，就不会有工作。”——马来西亚