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奥迪A4L从2003年引入国内以来,受到了很多消费者,尤其是年轻人和女性消费者的喜爱。截至2019年,奥迪A4L在中国的用户已经超过了126万,是奥迪品牌在国内销量最好的车型。近日,全新奥迪A4L进行了首发亮相,并将于4月10日正式上市,新车首次采用了奥迪RS系列的设计元素,视觉效果更加动感时尚。

外观方面:新款A4L首次采用了奥迪RS系列独有的设计元素,六边形进气格栅棱角分明,整体造型更加扁平。致雅型格栅内部为多横幅样式,看上去端庄、大气一些;而动感型则采用了黑化的蜂窝网格状,凸显出一丝“性能车”的凶狠、张扬。同时,两个版本车型在雾灯区域的进气口位置也选取了不同造型的装饰条,彰显出各自不同的风格特性。新车的大灯采用了最新的设计,全系标配LED数字化日间行车灯,顶配车型支持矩阵式智能LED技术,灯光更加醒目,照射更加精准。

新车的侧面采用了类似赛车的三段式腰线设计,凌厉的线条与倾斜的角度勾勒出带有速度感的车身。尺寸方面,新款A4L的长宽高尺寸分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847?mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比竞品车型,在车身长度和宽度上,新款A4L都具有一定的优势,这样的优势也为新款奥迪A4L提供了更加充裕的乘坐空间。另外,车身颜色方面,全新奥迪A4L有天云灰、鎏金橙、斗牛士红三种主要配色,同时,还提供原厂“哑光灰”的定制配色。

尾部,新车采用分段式LED尾灯,可以提供动态转向信号,同时还能展示出酷炫的动态效果,极具辨识度。

内饰:全新奥迪A4L的内饰布局没有太大变化,贯穿式的出风口设计使整个中控台显得更加舒展、宽敞。新车配备12.3英寸全液晶显示屏,具有经典、运动、动感三种模式,可以显示3D效果导航。中控屏为悬浮式10.1英寸触控液晶显示屏,搭载最新一代MMI系统。该系统是专门为中国用户打造,内置多款在线娱乐软件,用户也可以在应用商店下载自己需要的应用,在微信小程序里管理这些应用,非常的便利。

动力方面,新款奥迪A4L全系搭载2.0T直列四缸发动机并加入12V轻混系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为110Kw(35TFSI)、140Kw(40TFSI)和185Kw(45TFSI),最大扭矩分别为270N·m、320N·m、370N·m。传动系统方面,全系匹配7速双离合变速箱,40TFSI车型和45TFSI车型将配备quattro四驱系统。

底盘方面,新款A4L采用前后五连杆独立悬架结构,并提供两种调校风格。舒适型悬架,带减震器控制,提供更加舒适的乘坐体验;顶配车型首次引入运动型悬架,操控上更有快感。

总结:面对今年汽车行业的不利局面,各品牌之间的竞争将更加激烈。A4L作为奥迪品牌的销量冠军,地位举足轻重。新款奥迪A4L将于4月10日正式上市,目前预售价格为30.80-40.00万元。在与宝马3系与奔驰C级之间的比拼中,谁能更胜一筹,只有等市场给出答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

更适合中国用户的MMI系统即将来袭 丰评4月3日之家车市重点新闻

众所周知,贵州因为地处西南腹地,这里有山有水,自然景观众多,旅游资源十分丰富,是一个旅游大省,旅游景点举不胜举。今天我们选取其中最为著名的8个景点,供大家欣赏,看看你去过几个?

首先,我们要说的当然是咱贵州的标志性景点:黄果树瀑布。 它位于中国贵州省安顺市镇宁县,它的出名始于明代旅行家徐霞客,经过历代名人的游历、传播,成为知名景点。

这是龙宫风景名胜区。 龙宫位于安顺市南郊,与黄果树风景区毗邻,分为中心、漩塘、油菜湖、仙人箐等四大景区。有着全国最长、最美丽的水溶洞,还有着多类型的喀斯特景观,被游客赞誉为"大自然的大奇迹"。

这是咱贵州著名的百里杜鹃景区。 它位于贵州西北部,毕节市中部,享有“地球彩带、杜鹃王国、养身福地、清凉世界”之美誉,是国家5A级旅游景区。

这是遵义会议会址。 它位于贵州省遵义市红花岗区老城红旗路,建于20世纪30年代初,建筑为砖木结构,中西合璧的两层楼房。2005年,被评为AAAA级旅游景区。

这是小七孔景区。 它被誉为中国最美丽的地方之一,集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观于一体,玲珑秀丽,令游客耳目常新,有“超级盆景”的美誉。

这是青岩古镇景区。 青岩古镇,贵州四大古镇之一,位于贵阳市南郊,建于明洪武十年(1378年)。古镇人文荟萃,有历史名人周渔璜、清末状元赵以炯(贵州历史上第一个文状元)。

这是西江千户苗寨。 西江千户苗寨是一个保存苗族“原始生态”文化完整的地方,由10余个依山而建的自然村寨相连成片,是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。

这是瓮安县草塘千年古邑旅游区。 它位于黔北四大古集镇之一的瓮安县猴场镇,这里环境优美,自然人文景观优势突出。旅游区汇聚了土司文化、商贾文化、龙狮文化和红色文化,有着川湘滇黔民风民俗的深厚文化底蕴。

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录:

一:更适合中国用户的MMI系统来袭?搭载新MMI系统?新款奥迪A4L官图发布

二:有一丝把高尔夫元素放到途锐上的意思?或为Tiguan继任者?曝大众全新SUV效果图

三:走俱乐部模式吸引车主?讨好中国用户?特斯拉提供俱乐部认证、

看点一:更适合中国用户的MMI系统来袭?搭载新MMI系统?新款奥迪A4L官图发布

日前,一汽-大众奥迪正式发布了新款奥迪A4L官图和更多细节信息,新车除了在外观进行了升级之外,在内饰方面更换了新一代MMI信息娱乐系统,该系统由奥迪中国团队进行开发,引入第三方应用程序,更加符合中国消费的使用习惯,新车将于今年4月10日上市。

外观方面,新款奥迪A4L基本延续了海外新款奥迪A4的设计风格,六边形一体式进气格栅而更加扁平化,将整车的视觉效果压低。国产S-line车型将配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条,塑造极具侵略感的动感外观。奥迪A4L将推出致雅型与动感型,两种前脸设计满足不同消费者选择。新车还将全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯,同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯。

侧面来看,新款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847?mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。值得一提的是,官方还为新款车型提供多款车漆选择,包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。

内饰方面,新车将提供升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏,并配备三种显示方式,导航地图增加3D效果显示。此外,像Bang?&?Olufsen高级音响系统(19扬声器)、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

值得一提的是,新款奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏,并搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统,新款奥迪A4L的全新MMI车机系统是中国研发团队设计的,包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能,同时该系统还引入了第三方应用市场,用户可以随意选择并安装应用程序,例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等,并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。

动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190马力(40TFSI)和252马力(45TFSI)。全系标配7速?Stronic智能变速箱,高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

看点二:有一丝把高尔夫元素放到途锐上的意思?或为Tiguan继任者?曝大众全新SUV效果图

日前,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert?Diess)在社交媒体上发布了一张自拍。右侧似乎刻意曝光了一张模糊的全新SUV效果图,该车采用跨界的设计风格,外媒猜测这或许是Tiguan(参数|询价)的继任者。

尽管比较模糊,但我们还是可以看到,这款SUV的设计语言与第八代高尔夫尤为相似,包括扁平的上格栅、下方较为夸张的进气口设计等。新车还运用一根镀铬饰条,连接两侧大灯组,带来贯穿式的即视感;两侧大灯组造型很有设计感。新车侧面的设计较为圆润,搭配后方倾斜的C柱,带来跨界的视觉效果。

迪斯也在社交媒体中写到:“我们目前最畅销的车型得到了一个有吸引力的继任者”。目前,大众正在进行新款Tiguan的开发与测试,但这只是本代车型的更新,并不是全新一代车型。

此前,我们曾报道了新款大众Tiguan的无伪谍照,新车采用了全新设计的LED头灯组,整体造型与第八代高尔夫有一定的相似度。我们可以看到新车的中网同新款途昂一样,更换为家族最新的T字造型。更多信息,我们将持续关注。

看点三:走俱乐部模式吸引车主?讨好中国用户?特斯拉提供俱乐部认证

2019年,特斯拉国内注册用户数量达到4.2万。随着上海工厂投产,这个数字还在保持快速增长。4月2日,特斯拉中国宣布将开启“特斯拉中国车友俱乐部”官方认证,为中国特斯拉车主提供更多服务。

根据特斯拉中国官方介绍,现有特斯拉车友俱乐部负责人,可以向特斯拉项目组官方电子邮箱:cheyou@tesla.com发送申请材料。具体材料要求可通过邮箱咨询。通过认证的俱乐部,将在特斯拉中国官方社交媒体公众号和官方网站公布。每次认证有效期2年。

在特斯拉中国官网上可以看到,特斯拉目前在中国大陆地区共有13个车友俱乐部,位于成都、广州、深圳、北京等地。通过官方认证后,虽然主要还是由车主自主管理,但认证俱乐部负责人会享有专属沟通渠道,能定期与特斯拉中国和全球进行线上及线下交流。并获得优先参与特斯拉中国和全球官方活动的权益,包括但不限于工厂参观、新产品发布会等。

作为认证俱乐部会员,会享有置换优先服务、车主讲堂及官方宣传活动席位、参加市场调研和参与官方环保公益活动的权益。此外,特斯拉还会给官方认证俱乐部活动提供一定支持。

对汽车品牌来说,官方车友俱乐部一直是提高用户黏性,维护品牌形象的重要阵地。宝马、福特、凯迪拉克、领克等品牌都有自己的官方车友俱乐部。特斯拉一直没有自己的官方俱乐部,反而比较奇怪。

受美国疫情影响,目前特斯拉在全球只有上海工厂仍然正常运转。中国市场对特斯拉的重要性持续上升。不管是不是“讨好”中国用户,特斯拉都有必要更重视中国车主的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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