在迪拜航展的第二天，波音公司(Boeing Co.)续签了成功的订单，赢得了埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)的窄体和宽体飞机订单，而竞争对手空中客车公司(Airbus SE)则继续争取与阿联酋航空公司(Emirates)达成一笔越来越难以捉摸的交易。

埃塞俄比亚航空将购买20架737-8短途飞机和11架787-9梦想飞机，并可选择将订单扩大到多达67架。埃塞俄比亚航空公司首席执行官Mesfin Tasew Bekele在新闻发布会上说，他的航空公司将在未来几年继续推动机队更新。

贝克勒说:“我们的增长计划要求我们购买更多的飞机。”“我们的愿景是，到2035年，我们应该成为前20大领先航空公司之一。”

对空中客车来说，这不是完全不成功的一天，它从埃及航空公司获得了10架A350-900的订单。但这家制造商发现自己受到了阿联酋航空总裁克拉克(Tim Clark)的严厉批评。克拉克说，A350-1000机型不符合他的技术要求，因为发动机需要太多的维护。因此，克拉克说，在发动机升级之前，他不会订购这架飞机。波音周一与阿联酋航空达成了一项重大协议，而空客达成类似协议的希望似乎越来越渺茫。

继2019年3月埃塞俄比亚航空公司737 Max坠毁后，波音公司和埃塞俄比亚航空公司最近经历了艰难的过去。坠机事故导致机上所有人死亡，并导致波音公司的这款“现金牛”机型停飞，人们担心设计缺陷是导致事故的原因之一。

贝克勒说:“我们已经检查并确认，波音公司已经完全纠正了飞机的设计缺陷，我们已经恢复了对这架飞机的信心。”“Max的事故是一起非常悲伤的事故，它在我们的记忆中留下了一个巨大的伤疤。”

贝克勒还表示，他的公司正在考虑订购空中客车的小型A220飞机，但将推迟到普拉特&惠特尼制造的发动机问题得到解决为止。