班加罗尔:如果BBMP得逞，商业广告牌可能会在班加罗尔卷土重来，不仅数量更多，规模也更大。在新的广告条例中，市政机构提议拍卖许多道路沿线的付费广告张贴许可证，该条例已送交邦政府征求最终同意。然而，这些板只能安装在私人财产上，而不能安装在人行道上。

该法案被称为BBMP广告条例2024，旨在有效取代BBMP户外广告和公共信息条例2018，该条例禁止在班加罗尔发布所有形式的商业广告，禁止那些在公私合作伙伴关系下允许的广告。

在新的条例中，市政机构禁止在宽度小于60英尺的道路上设置广告牌。除了Vidhana Soudha附近的几个地段外，几乎所有其他地段都可以竖起广告牌。最低宽度不适用于商业和工业区内的道路。

路越宽，囤积的东西越多。囤积的大小将取决于道路的宽度，圆圈或路口和面积。例如，一条80到100英尺宽的道路(内环线)，只要宽度不超过40英尺，就允许展示1000平方英尺的囤积物。更重要的是，广告商将获得许可，在特定路段每100米安装这样的广告牌。

付费广告面积最小为800平方英尺，最大为3000平方英尺，这是一个巨大的数字。BBMP还将最大高度定为75英尺。

消息人士告诉卫生署，该条例为广告商提供了一个慷慨的报价，即使是以城市混乱为代价。例如，在2018年禁止户外广告之前，BBMP只允许在城市范围内放置800平方英尺的广告牌。然而，新的章程允许董事会规模扩大四倍。

有趣的是，每平方英尺的最低价格——在新条例中是固定的——低于2021年政策中提出的价格，该政策由前首席部长Yediyurappa批准，后来被他的继任者Basavaraj Bommai撤回。在新提案中，费率从每平方英尺40卢比到110卢比不等，具体取决于道路的指导价值，从每平方英尺3000卢比到每平方英尺20万卢比不等。旧政策建议的费率更高。

好的一面是，新条例允许在地铁柱子、地铁站外、BMTC终点站和公交车站以及公共厕所上投放付费广告。这可能有助于公共交通公司增加非票价收入。

班加罗尔公民议程的创始人Sandeep Anirudhan说，政府不应该推翻BBMP选举委员会的决定。他说:“政府不应该以筹集资金的名义，出台容积率、广告费用法等政策，搅乱城市。”

“印度的规定是按照新德里等其他城市的规定制定的，在新德里，每隔75米就可以设置一个围板。我们计划把牌照招标给出价最高者。人行道上不允许有广告。广告商必须与业主协商在私人土地上安装广告牌。该政策每年可带来50亿至100亿卢比的额外收入。: BBMP高级官员

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